車身寬度達到2060mm,標(biāo)準(zhǔn)的寬體輕卡尺寸,空間很充裕。中控臺設(shè)計變化不大,細節(jié)有調(diào)整(如:方向盤裝飾條改成黑色),同時做工有所加強。中控臺上還增加了DPF控制開關(guān),日常使用需要注意DPF再生。車輛有限扭等狀況時盡早聯(lián)系服務(wù)站,避免堵塞或發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的故障,造成高昂更換費用。
作為針對市場開發(fā)的輕卡,福田歐馬可S1的配置也沒有令人失望,以實拍該車為例,主副駕車窗均支持一鍵升降,還有原廠空調(diào)、收音機、兩個USB充電口、定速巡航、多功能方向盤、中控鎖等功能,完滿足日常使用。
座椅也是經(jīng)過升級的,采用雙色拼接設(shè)計,并有縫線處理提次感。實際乘坐可以感覺到支撐性更足,加上安全帶高度可調(diào),舒適性確實不錯。另外,手剎通過后移設(shè)計,讓駕駛員在裝卸貨的空閑期有了相對舒適的休息空間。
實拍車采用的是原廠廂(山東產(chǎn)),容積約為22立方米。原廠廂容易控制重量,并且有完善的漆面處理設(shè)備,很適合標(biāo)載運輸使用,也可能是未來主流。
福田歐馬可小輕卡可選裝ETC車載裝置,選裝LED大燈,選裝鋁合金輪轂,前霧燈為選裝件可不裝等等。動力方面,福田歐馬可小輕卡搭載歐康2.0L柴油發(fā)動機,大功率為90kW,鋼板彈數(shù)為前3后3+1片。
車輛總質(zhì)量4.495噸,自重2.125噸,額定載重2.24噸。2.125”噸的自重,相比于市面上大多數(shù)藍牌輕卡來說,要輕了400公斤左右,讓這輛歐馬可X在合規(guī)范圍內(nèi),能裝2.125噸的貨物,可以勝任城市內(nèi)配送的大多數(shù)場景。
那么這輛車是如何實現(xiàn)輕量化的呢?首先他的前橋懸架采用了少片簧的結(jié)構(gòu),為3片漸變式的鋼板彈簧,降低了車輛自重。另外,漸變式板簧還有一個優(yōu)勢,就是其過濾震動的能力更好。
后橋懸架同樣采用了少片簧結(jié)構(gòu),為3+1,4片鋼板彈簧,不過下面一根板簧用了加厚設(shè)計,保障了自身承載能力。該車的輪胎尺寸為6.50R16LT 10PR。
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